La solución «Semi-Air» del sistema Top-Drive para vehículos comerciales ligeros consiste en muelles neumáticos que se instalan en el eje trasero, interponiéndose entre el eje y el chasis, con el objetivo de minimizar las vibraciones provocadas por el impacto del tope del interruptor de límite, un fenómeno inevitable cuando el vehículo se acerca al límite de carga.
Top-Drive - Suspensión neumática ligera
En algunos casos, solo se necesita un pequeño refuerzo para mejorar las capacidades de carga del vehículo, que ya son suficientes. Para preservar su integridad estructural en casos esporádicos de carga excesiva, Top-Drive ha desarrollado versiones funcionales de bajo coste que pueden ofrecer un auténtico sistema Top-Drive solo cuando es necesario. Esto hace que el sistema sea prácticamente invisible en condiciones de trabajo normales.
Características:
- Resorte neumático de una sola espira de 6"
- Sistema de gestión certificado según la norma ISO 9001:2015
- Adecuado para clientes con un presupuesto reducido o para vehículos ligeros, como furgonetas.
- Instalación muy rápida, ideal para ballestas compuestas.
Especificaciones Técnicas
- Código de Referencia: (Gama Premium Top Drive System)
- Tamaño de los Fuelles: 8 Pulgadas (Doble cámara reforzada)
- Compatibilidad Base: Vehículos industriales ligeros / Autocaravanas (Especialmente optimizado para plataformas recientes como Ford Transit 2024+ con freno de mano eléctrico DAACC-RV)
- Material de los Soportes: Acero estructural de alta resistencia con tratamiento anticorrosión
- Tipo de Instalación: Plug & Play (Ajuste a medida sin soldaduras ni perforaciones estructurales)
- Presión de Trabajo: Típicamente entre 1.0 y 6.0 bares (Máximo puntual recomendado de hasta 7.0 bares según la carga)
- Circuito de Aire: Configuración de doble vía independiente (permite inflar el fuelle izquierdo y derecho con presiones distintas para compensar distribuciones de carga asimétricas)
- Certificaciones: Fabricación bajo normativas europeas con componentes certificados y diseño asistido por CAD
